Je bent er bijna! Na de techniek en de praktijk van Module 1 en 2, is het nu tijd voor de “finishing touch”: Module 3-C (VM3-C). Dit examen vormt het sluitstuk van je vakbekwaamheid (Code 95). Het draait hier om de regels van het spel, jouw veiligheid en de documenten die je onderweg nodig hebt. Bij NuVrachtwagen hebben we de officiële CBR-eindtermen voor je op een rij gezet.
Wat kun je verwachten van het examen Module 3-C?
Het examen Module 3-C is een flinke kluif. Je krijgt 65 vragen en moet er minimaal 52 goed hebben. De stof is verdeeld over vier belangrijke eindtermen. Waar Module 2 vooral technisch was, is Module 3 echt gericht op wetgeving, administratie en jouw rol als professioneel chauffeur.
Eindterm 1: Wetgeving – Arbeidstijdenwet en de Tachograaf
Dit is het zwaarste onderdeel van het examen. Je leert hier precies hoe lang je mag werken en hoe je dit registreert.
- Rij- en rusttijden: Alles over de Arbeidstijdenwet (ATW) en de Europese verordeningen. Je moet kunnen rekenen met dagelijkse rijtijd, wekelijkse rust en de terugkeerplicht voor voertuig en chauffeur.
- De Tachograaf: Hoe bedien je de digitale tachograaf? Wat betekenen de symbolen? En wat moet je doen als je bestuurderskaart defect, verloren of gestolen is?
- Basiskwalificatie: De regels rondom je Code 95 en de verplichte 35 uur nascholing elke 5 jaar.
Eindterm 2: Wetgeving – Documenten en Markttoegang
Een chauffeur is ook een beheerder van belangrijke papieren. Zonder de juiste documenten kom je de grens niet over.
- Vervoersdocumenten: Je leert het doel van de AVC– en CMR-vrachtbrief. Ook leer je hoe je een internationale vrachtbrief correct invult.
- Vergunningen: Wanneer heb je een Eurovergunning (communautaire vergunning) nodig en wat is een CEMT-vergunning of ritmachtiging?
- Douane: Het verschil tussen T1- en T2-goederen, de werking van het TIR-carnet en wat je moet doen bij grensoverschrijdingen buiten de EU.
- Partijen in transport: De rollen van de afzender, vervoerder, expediteur en geadresseerde.
Eindterm 3: Veiligheid en Gezondheid
Jij bent het belangrijkste kapitaal van het transportbedrijf. In dit onderdeel leer je hoe je veilig en gezond blijft.
- Criminaliteitspreventie: Hoe voorkom je diefstal van je lading en – heel belangrijk – hoe voorkom je dat illegale immigranten (inklimmers) in je trailer kruipen?
- Ongevallen: Wat is de juiste volgorde van handelen bij pech of een ongeval? En hoe ga je om met agressie of de media na een incident?
- Gezonde leefstijl: De invloed van voeding, alcohol en medicijnen op je rijvaardigheid. Ook leer je symptomen van stress en vermoeidheid herkennen.
- Arbo: Hoe voorkom je arbeidsongevallen (vallen van laadkleppen, beknelling) en hoe gebruik je Persoonlijke Beschermingsmiddelen (PBM’s) zoals veiligheidsschoenen en hesjes?
Eindterm 4: Branche en bedrijf
In het laatste onderdeel kijken we naar de economische kant van het vak.
- De transportmarkt: Hoe werkt de sector en wat is jouw invloed als chauffeur op de kosten?
- Imago: Jij bent het visitekaartje van het bedrijf. Goede communicatie met de planner en de klant is essentieel voor een gezonde bedrijfsvoering.
Waarom is Module 3-C zo belangrijk?
Je kunt nog zo goed sturen, maar als je de rij- en rusttijden niet begrijpt, riskeer je boetes die in de duizenden euro’s kunnen lopen. Daarnaast helpt deze module je om jezelf te beschermen tegen criminaliteit en fysieke klachten. Het maakt van jou een complete, professionele chauffeur die weet wat zijn rechten en plichten zijn.
In één dag je Module 3-C halen?
Module 3 bevat veel droge wetsteksten en ingewikkelde regels. Bij NuVrachtwagen hebben we deze stof vertaald naar een interactieve dagcursus vol praktijkvoorbeelden. Wij leren je de slimme trucjes om de tachograafregels te onthouden en bereiden je perfect voor op de 65 vragen van het CBR.
Klaar om je vrachtwagen theorie te halen? Schrijf je nu in voor de dagcursus Module 3-C en slaag in één dag!
